Марка двигателя | R15 | |
Тип двигателя | дизельный, четырехтактный | |
Мощность, л.с. | 15 | |
Количество цилиндров | 1 | |
Система охлаждения | жидкостное | |
Запуск двигателя | электростартер | |
КПП | ||
Тип коробки передач | механическая | |
Количество передач | 6 вперед, 2 назад | |
Колеса | ||
Размер передних колес | 5.00-12 | |
Размер задних колес | 7.50-16 | |
Колесная база, мм | 1200 | |
Колея, мм | 1300-1500 | |
ВОМ | ||
Тип задней навесной системы | одноточечная навесная система | |
Прочие | ||
Колесная формула | 2x4 | |
Блокировка дифференциала | Есть | |
Габаритные размеры, мм | 2400/1350/1300 | |
Конструкционный вес, кг | 600 | |
Гарантия | 12 месяцев | |
Гидравлический распределитель | 2-х секционный с плавающим режимом | |
Дорожный просвет, мм | 270 | |
Емкость топливного бака, л | 6 | |
Тип сцепления | сухое однодисковое | |
Тип тормозной системы | дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |
Мини-трактор РУСИЧ Т-15 SE оснащен одноцилиндровым дизельным двигателем, блокировкой дифференциала, двухсекционным гидравлическим распределителем с плавающим режимом, зеркалами заднего вида, передними и задними крыльями, полноценной тракторной трансмиссией, усиленная задняя ось, датчиком давления масла, датчиком температуры охлаждающей жидкости и амперметром. Мини-трактор РУСИЧ Т-15 SE предназначен для использования на малых фермерских хозяйствах, приусадебных участках, личном подсобном хозяйстве и пр.
Для окрашивания металлических поверхностей используется специальная краска для влажного климата, которая предотвращает коррозию.
Мощности двигателя хватает, чтобы обрабатывать участки размером до нескольких гектар без особых усилий. Одноцилиндровый двигатель мини-трактора РУСИЧ Т-15 SE очень экономичен и потребляет достаточно маленькое количество топлива, а его простое устройство упрощает условия его эксплуатации и дальнейшего ухода. Долговечность двигателя Основные части двигателя – коленвал, цилиндр и поршень изготовлены из прочных сплавов, которые гарантируют надежность и долгий эксплуатационный ресурс. Также благодаря тяговитости на низких оборотах мотор работает в щадящем режиме, не допуская повышенного трения и преждевременного износа деталей. Экономичность двигателя Самое главное и существенное преимущество дизельного двигателя по сравнению с бензиновыми аналогами это значительно меньший расход топлива. Дизельный силовой агрегат более эффективно сжигает топливо, что позволяет ему получать от одного объема сожженного топлива около 45-50 процентов энергии, по сравнению с 30 процентами у бензинового двигателя.
Двигатель мини-трактора оборудован электростартером и генератором, который по своей эффективности не уступает современным автомобильным аналогам. Благодаря такой совокупности аккумулятор будет всегда заряжен, а наличие декомпрессионного клапана позволяет при необходимости завести мини-трактор кривым стартером.
В мини-тракторе используется механическая коробка передач с блокировкой дифференциала. Она имеет три скорости вперед и одну назад на каждом ряду (повышенный и пониженный ряд передач). В итоге вы получаете — 6 скоростей вперед и 2 скорости назад. Такой широкий диапазон передач позволяет оператору выбрать оптимальную скорость для движения, а также сбалансировать нагрузку и тяговое усилие мини-трактора при обработке почвы либо перевозки грузов на тележке.
Мини-трактор РУСИЧ Т-15 SE обладает особенностью блокировать ведущие колеса. Данная функция включается благодаря отдельному рычагу на коробке переключения передач. Она обеспечивает маневренность, минимальный радиус разворота, снижает износ шин при движении по дорогам, а также позволяет избежать пробуксовок при почвообработке.
Задняя и передняя колея в тракторе Русич Т-15 регулируются. При установке колеи в 1300 мм он обретает повышенную маневренность. При установке колеи в 1500 мм трактор идеально подходит для рядной обработки культур. Регулировку колеи можно осуществить самостоятельно благодаря предусмотренным в тракторе удлиненным валам и универсальным ступицам.
Усиленная конструкция шасси позволила увеличить предельные нагрузки трактора (швы обработаны сваркой сверху — это гарантия отсутствия брака). При использовании максимально допустимой колеи, ведущий мост, и рама минитрактора сохраняют запас прочности ввиду использования в составе данных комплектующих высокопрочных сплавов, позволяющих эксплуатировать технику даже в самых сложных условиях.
На данной модели мини-трактора установлен двухсекционный распределитель с плавающего типа. При подключении к мини-трактору дополнительного навесного оборудования (лопата снеговая, косилка роторная и т.д.), возможно управление сразу и задним и передним навесным оборудованием.
Еще одним преимуществом гидравлической системы в данной модели является верхнее расположение гидроцилиндра, благодаря чему обеспечивается его больший ход, также в него попадает меньше пыли и грязи.
Интуитивно понятная приборная панель мини-трактора позволяет оператору всегда следить за такими показателями, как давления масла в системе двигателя, температурой охлаждающей жидкости и зарядкой аккумулятора.
Анатомическая форма кресла и качественные элементы основания позволяют механизатору меньше уставать в процессе работы. Не промокаемое, бесшовное покрытие делает сидение устойчивым к гниению и стиранию. Подпружиненное сиденье обеспечивает больший комфорт при работе.
Чтобы трактор легко и без пробуксовки ездил по рабочей поверхности разного типа, мини трактор РУСИЧ Т-15 SE оснащен широкими колесами. Диаметр задних колес — 16 дюймов, передних колес — 12 дюймов. Такие характеристики помогают мини-трактору иметь надежное сцепление с поверхностью и перевозить тяжелые грузы без опасений.
На мини-тракторе установлена усиленная двойная цепь привода фрезы. Данный элемент зачастую подвергается повышенным нагрузкам, работе в условиях сильной запыленности. Чтобы этот расходный элемент служил дольше, и владельцу не приходилось часто думать о его замене, конструкторы установили усиленный вариант, гарантирующий более высокую прочность и, соответственно, долговечность.